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    4. “光”加速上车!多款搭载华为AR-HUD的车型将陆续上市

      “光”加速上车!多款搭载华为AR-HUD的车型将陆续上市

      2 月 9 日,首届“智能车载光峰会暨 CAICV 智能车载光显示任务组成立大会”在广东东莞举行。期间华为表示,今年将有多款搭载华为 AR-HUD 的车型陆续上市。 去年,飞凡 R7 全球首发量产华为 AR-HUD 系统,后者可以提供 13 °× 5 °的视场角,并能够在驾驶员前方 7.5 米的位置打造驻车平视影音体验,具备业界最高 1920 × 730 的高清分辨率。 图片来源:飞[阅读全文]

      通用汽车与格芯签订长期战略协议 确保美国产半导体供应

      通用汽车与格芯签订长期战略协议 确保美国产半导体供应

      据彭博社报道, 2 月 9 日,通用汽车公司与全方位服务半导体晶圆制造公司格芯( GlobalFoundries Inc. )宣布签署长期战略协议,以锁定半导体产能,帮助解决多年来阻碍汽车生产的芯片短缺问题。 根据双方的协议,格芯将在其纽约工厂专门留出产能,为通用汽车生产专用芯片,而通用将要求其芯片设计供应商使用格芯的产能制造一些其认为对汽车至关重要的部件。[阅读全文]

      中国首个中国汽车产业链碳公示平台(CPP)发布

      中国首个中国汽车产业链碳公示平台(CPP)发布

      2023 年 2 月 9 日,由中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)主办的汽车碳经济研讨会暨中汽碳(北京)数字技术中心有限公司成立大会成功在京召开。会上揭牌成立了“中汽碳(北京)数字技术中心有限公司”,并发布了中国首个“中国汽车产业链碳公示平台( CPP )”。 中汽中心董事长安铁成、总经理陆梅为中汽碳数字技术中心公司成立揭牌 为贯[阅读全文]

      HRC与长三角碳纤维及复合材料技术创新中心签订战略合作协议  共建“绿色复合材料技术联合研究中心”

      HRC与长三角碳纤维及复合材料技术创新中心签订战略合作协议 共建“绿色复合材料技术联合研究中心”

      2 月 9 日上午, HRC 携手长三角碳纤维及复合材料技术创新中心(下文称“创新中心”),共同成立“绿色复合材料技术联合研究中心”,研究中心将同时在常州和常熟挂牌运行,开展绿色复合材料在航空航天,汽车,风电等领域的技术研发,产品创新,领先应用及市场开拓等工作。 HRC 航空公司总经理朱月琴女士,创新中心执行主任益小苏教授代表双方共同签署《战略合作[阅读全文]

      北京将于上半年实现“整车无人”载客商业化试点

      北京将于上半年实现“整车无人”载客商业化试点

      近日,据北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室(简称 “市自动驾驶办公室”)消息称,预计今年上半年实现“整车无人”载客商业化试点。 现阶段,在智能网联汽车政策先行区 20 平方公里的范围内,从上午 9 点到下午 5 点期间,百度、小马智行已投入 20 辆 Robotaxi 开展“整车无人”测试。和以往不同的是,这些测试车辆的前后排均空无一人,车上不再有安全员[阅读全文]

      顺丰公布智能配送机器人“方糖”:采用自动驾驶技术

      顺丰公布智能配送机器人“方糖”:采用自动驾驶技术

      据悉,顺丰近日在无锡投用了商场楼宇智能配送机器人 “方糖”,它基于自动驾驶、实时精准定位、模块化设计等技术,一次性可完成 4 个包裹的无障碍派送,并实现自助充电, 8 小时续航。 据介绍, “方糖”具备“自动化派送、云呼通知、取件码快速取件”等服务特点。快递员只需要在系统内设置派送任务,系统便会自动呼叫“方糖”派件,“方糖”一次性可以无障[阅读全文]

      施耐德电气数字配电中国研发中心正式启动!

      施耐德电气数字配电中国研发中心正式启动!

      作为在中国持续强化 “多中心( Multi-Hub )”战略的重要一环,施耐德电气数字配电中国研发中心( DP China Hub )近期正式宣布启动。 该中心将承载施耐德电气 “在中国为中国、在中国惠世界”的发展战略,在数字化技术的赋能下实现中国本土研发的创新及敏捷交付,为本地市场提供更加贴合其应用需求的数字化解决方案,以此助力中国市场向双碳目标前行。 [阅读全文]

      宏景智驾与安霸基于CV3-AD开启战略合作,共拓全球市场

      宏景智驾与安霸基于CV3-AD开启战略合作,共拓全球市场

      日前, Ambarella (下称“安霸”,纳斯达克股票代码: AMBA )携手宏景智驾宣布,双方正式成为生态战略合作伙伴。宏景智驾的智能驾驶解决方案产品线将搭载安霸的 CV3-AD 系列 AI SoC ,开发高算力汽车自动驾驶域控制器平台,并配备宏景智驾量产级感知、行车和泊车规控算法软件,为客户提供高等级自动驾驶解决方案。双方将展开一系列合作,共同开拓全球市场。 [阅读全文]

      纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子,共同推进汽车芯片国产化进程

      纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子,共同推进汽车芯片国产化进程

      2 月 8 日,纳芯微电子(以下简称“纳芯微”)与大陆集团和曲阜天博集团共同投资的陆博汽车电子(曲阜)有限公司(以下简称“陆博”)宣布产品合作,双方就乘用车关键零部件轮速传感器本土化项目签署产品合作协议,开拓在技术与安全领域的深度合作,旨在共同推进我国汽车芯片的国产化进程,保障供应链稳健安全。 纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子,共同推进汽[阅读全文]

      芯片持续短缺,斯巴鲁将本财年产量下调10%至88万辆

      芯片持续短缺,斯巴鲁将本财年产量下调10%至88万辆

      据外媒报道,日本汽车制造商斯巴鲁在 2 月 8 日将其 2023 财年( 2022 年 4 月至 2023 年 3 月)的产量目标削减了近 10% 。该公司表示,下调年度产量预期的原因是半导体供应短缺依然在持续,对全球车企的生产造成了影响。 斯巴鲁称,现货市场上即时交付的零件短缺情况最为严重,该公司预计供应短缺最长将持续到今年 6 月左右才会恢复。该公司因此预计,在截[阅读全文]

      人物志
      施耐德电气张磊:数实加速融合,软件创新领跑2023
      施耐德电气张磊:数实加速融合,软件创新领跑2023

      在上海临港园区数十万平方公里的土地上,正发生着诸多转变: 从 “仅依靠市电”到“可再生能源接入和储能”,从“被动运维”到“主动感知”,从...[阅读全文]

      2022车市观点聚焦| 汽车产业智能化离不开软硬协同创新
      2022车市观点聚焦| 汽车产业智能化离不开软硬协同创新

      刚刚过去的 2022 年,全球车市风云变幻,持续下行。 “疫情”“缺芯少电”等阴影笼罩下,中国车市逆境逆势上扬,展现出强大的韧劲,自主品牌市场...[阅读全文]

      盟识科技顾嘉俊:让机器更智能,无人驾驶在生产物流场景的应用
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      ? 【分享嘉宾介绍】顾嘉俊毕业于上海交通大学机器人研究所,专业为机械电子工程,主要从事自动驾驶及人工智能方法应用研究。顾博士先后在 GE 中央研...[阅读全文]

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      “毫末预计,到 2025 年中国高阶辅助驾驶搭载率将达到 70% 。而在汽车新消费领域,中国汽车市场增换购消费比例将达到 60% ,智能驾驶功能成为必选因...[阅读全文]

      王瑞平:补贴退坡前提下 BEV/PHEV/HEV会三分天下
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      12 月 23 日至 24 日, 2022 中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖盛典在在武汉举行。 会上,吉利汽车集团高级副总裁、动力研究院院长 王瑞平发表了...[阅读全文]

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